如何辨别真正意义的汽车防爆膜？

发布:admin | 发布时间: 2009年2月11日

前不久北京的一位消费者张先生（化名）来到龙膜LLumar北京汽车膜授权施工连锁店公交海依捷反映说，幸亏自己的新车贴了龙膜安全防爆膜，否则他的损失可就大了，海依捷的店员仔细询问后才知道，张先生开着自己新买的宝莱车去银行自动取款机上提钱，他把车顺手停在路边，转眼五分钟的时间出来，车玻璃被砸碎了，但是车内的包等财务却完好无损，张先生说这一切都要归功于自己给爱车贴了龙膜LLumar防爆膜，虽然玻璃被歹徒费力地砸碎了，但是碎玻璃却牢牢地粘在膜上，让歹徒无法下手。
    这类事件在龙膜全国1000多家店中天天都在上演，促使人们对于自己的安全保护意识越来越强，汽车防爆膜也越来越多地受到车主亲睐，不仅许多新车都要安装防爆膜，许多车主都要求撕掉车上现有的玻璃膜改贴防爆膜。然而市场上上百种汽车“防爆膜”都号称具有防盗，防爆，玻璃撞碎之后防止飞溅的功能，价格却是从几百到几千，让人无从选择。
    美国龙膜中国区经理刘顺立先生说介绍防爆膜之前先给大家纠正一个概念，传统意义上的“防爆膜”指镀有金属层的太阳膜，这类太阳膜比一般胶层染色膜档次高，价格也比较贵，但是不是所有的这类“防爆膜”都是真正意义上的防爆膜，都具备防爆防盗功能。
    刘总介绍说真正的防爆太阳膜，主要是根据膜的厚度来分的，比如一般市场上看到几乎所有的太阳膜，不管是很便宜的，还是最贵的，厚度只有1.5mil，如果是1.5mil的厚度，在防盗方面，不管价钱再便宜还是再贵，防盗性能是一样的，如果1.5mil的膜如果贴到其厚度10倍的玻璃上话，就可以做到防弹，比如贴在12毫米或者15毫米普通玻璃上就可以防弹。但是如果4mil以上厚的太阳膜，我们贴在普通玻璃上它就有一定的防盗的作用，这才是真正意义上的汽车防爆膜，它每平方厘米的抗张力要达到2000公斤以上。而且贴膜之后如果汽车玻璃被撞击，车膜还能够防止破碎的玻璃飞溅伤人，很大程度上可以保护车内乘客不被玻璃扎伤。
    除此之外真正意义上的防爆膜也应该具有隔热，隔99％紫外线，表面具有防划伤层，拥有较好的透光率等性能。龙膜提醒广大消费者在选购汽车安全防爆膜的时候，要了解以上结合扫的选择标准，弄清楚了再买才不会弄错，才能买到真正的防爆太阳膜。
    龙膜LLumar的制造商－美国首诺科特玻璃功能膜有限公司CPFilms，已有50多年的生产历史，是世界上玻璃膜产品系列最齐全最大的制造商。CPFilms?*蔍SO9001认证企业。龙膜LLumar在美国是家喻户晓的品牌，全美有一半以上的汽车拥有者都装帖龙膜。龙膜以世界一流的品质和性能以及近400种的多样化产品服务全世界的汽车消费者。

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别克君越价格走稳最高优惠36000元

发布:admin | 发布时间: 2009年1月16日

上海通用别克新君威的亮相一改传统别克风格，无论是外观还是内饰都给人耳目一新的感觉。而此时的君越正以较大的优惠幅度冲击着中高级市场。今天，编者从深圳上海通用别克经销商那得知，现在君越优惠幅度所有缩小，但变化不大，目前可以优惠36000元。

以下为网上车市市场收集行情:

作为国内大多公务用车的别克君越，给国内的B级车市场增添了一种另类时尚的色彩。这款来自美国最具代表性的汽车大家庭的车型，给消费者一种毫无束缚的驾乘感受，也带给消费者一种享受生活的生活方式。不过随着中高级车市不断有新车的进入，君越的销量也每况愈下，一直靠着大幅的让利苦苦支撑着销量，不过似乎效果不大明显。

08款君越大量使用了啮合度更高的斜纹齿轮。安全配置方面，驾驶员侧新的双曲率非球面外后视镜将可视范围增大了2倍，最大限度地减小了视觉死角；智能倒车影像显示功能中，车辆将以什么路线倒进车位有直观的标线提示，地上的坑洼沟坎、砖头石块等雷达无能为力的障碍，在显示屏上都无所遁形。不过君越沿袭了别克体积庞大的车身设计，但其实它的内部空间并没有外表显现的那么大，内部没有完全体现出大尺寸车身所带来的宽大空间，这与美国造车的理念有一定的关系。另外虽然在上海通用的手上，君越的工艺比本土LaCROSSE有了很大提升，但与日欧对手相比，仍还有一定差距。

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新一代别克君越北美车展首发年中上市

发布:admin | 发布时间: 2009年1月16日

新一代别克君越

　　新浪汽车讯新一代别克君越在北美车展首发亮相，全新设计的新一代别克君越具有非常鲜明的品牌特征，即使没有别克盾标，大家也很容易辨认。例如简洁的车身侧面、发动机盖上的鳃状散热口和瀑布式进气格栅都是典型的别克风格。新君越的设计大量借鉴了之前发布的别克Invicta概念车，这款概念车为新一代别克的设计指明了方向，成为别克品牌全新的形象代言。

　　新一代君越拥有三种不同配置，两种发动机供选择，CX和CXL版为255 hp和286 Nm输出的3.0升V6直喷发动机配备6T70六前速自动变速箱；更突出运动感的CXS配备更强劲的3.6升缸内直喷V6发动机，峰值输出分别为280 hp和354 Nm，配备相同的六前速自动变速箱。君越CXL除了动力更丰厚之外，配有真皮座椅、双区自动空调、雾灯、LED转向灯和18英寸合金轮毂，还有全时四驱系统可选装。运动版CXS除此之外还配备了主动可变阻尼的自适应悬架系统和19英寸合金轮毂可选装。3.0升V6发动机的城市和高速公路百公里油耗为13.1升和8.7升，3.6升V6发动机的城市和高速公路百公里油耗为13.8升和9.0升。君越CX基本型、CXL前驱版、CXL全时四驱版和CXS运动版的整备质量分别为1741千克、1822千克、1904千克和1844千克。新一代别克君越为通用集团的Epsilon II前驱平台，此平台上还有欧宝Insignia(新一代别克君威)和新一代萨博9-5。

新一代别克君越

　　别克对新一代君越的市场表现充满希望，厂方对新车的研发非常重视，做工用料都下足功夫，使其成为一辆具有世界级竞争力的全新别克。“这款全新别克君越的设计非常优雅大方，车身从头到尾都很均衡和融洽。车身上具有雕塑感的线条看上去很动感，车厢内配上镀铬装饰、温暖的实木、顶级真皮和完美的制造和装配工艺，再配上随处可见的冰蓝色背光，创造出一种充满魅力的车厢环境。”通用汽车全球设计副总裁Edward T.Welburn先生谈道。

　　面对欧日竞争对手在新车安全方面的优异表现，别克君越也不敢怠慢，配备了前排正面气囊、前排侧面气囊、覆盖前后排头部的侧面气帘，牵引力控制系统和车身稳定控制系统，可以达到NHTSA美国国家高速公路交通安全管理局的最高碰撞测试评级。